ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
вверхвниз

Паровоз H0 TRIX H0 22908, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 211 мм, эпоха: III
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: 405967895
26 771 ₴
Показать оптовые цены+380 (93) 170-36-65
Операторвозврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара

Паровоз грузового поезда H0 BR 56 из DR

Характеристики продукта
- Локомотив впервые с дымовыми дефлекторами
- Новая конструкция дверцы коптильни
- Изменения в проводке прототипа
- С цифровым декодером mfx и расширенными функциями управления и звука
Описание
Паровоз Windomtoster восточногерманской Рейхсбан, номер маршрута 56 765, абсолютно уникален. Он был создан в июне 1939 года компанией DRG путём переоборудования бывшего прусского G 8.1 (DRG 55 4131) для улучшения ходовых качеств четырёхсцепного локомотива с рамой Бисселя спереди и увеличения скорости до 70 км/ч. После Второй мировой войны он остался в ГДР и в 1960-х годах служил в депо Херингсдорф на острове Узедом для пассажирских и грузовых перевозок. Там он был даже оснащён дымоотводами, что было уникальным для паровозов, особенно из-за сильных морских ветров. Надпись «Lok Brigade Fritz Reuter» свидетельствует об особой заботе о локомотиве этой бригады и посвящена нижненемецкому писателю и демократу XIX века Фрицу Ройтеру. Прототип: грузовой паровоз Немецких государственных железных дорог (DR) класса 56.2-8 из ГДР. Переделанный прусский G 8.1 с ведущей осью. С фонарями и колоколом Рейхсбана. Угольный тендер типа 3T 16.5. Регистрационный номер компании 56 765. Рабочее состояние около 1966 года. Модель: Локомотив оснащен многопротокольным цифровым декодером и обширными звуковыми функциями. Управляемый высокопроизводительный привод с маховиком в котле. Четырехосный привод. Тяговые обручи. Локомотив и тендер в основном изготовлены из металла. Подготовлен для дымовой установки 72270. Изменяемый пиковый сигнал с двумя лампами в зависимости от направления движения и контакта дымогенератора, активируемый обычным способом, цифровое переключение. Теплое белое светодиодное освещение (LED). Дымовые дефлекторы включены. Плотное соединение с кинематикой между локомотивом и тендером было восстановлено. Плотное соединение с валом NEM в задней части тендера и в передней части локомотива. Включено много индивидуально установленных деталей, таких как трубы и трубы для слива песка. В комплект входят защитные кожухи поршневых штоков, тормозные трубки, имитация болтовых соединений и набор наклеек для установки дымоотражателя. Длина по буферам: 21,1 см. Соответствующий грузовой вагон можно найти под артикулом 24075. Эта модель в версии AC входит в линейку Märklin H0 под артикулом 37509.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Цвет | Белый |
| Материал | Металл |
| Пользовательские характеристики | |
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Двойные фары в зависимости от направления движения |
| Государственные железные дороги | DR-Ost |
| Колесная база | 211 мм |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 22908 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Паровоз |
| Энергосистема | Цифровой звук DC |
| Эра | III |
Информация для заказа
- Цена: 26 771 ₴










