вверхвниз

Паровоз H0 TRIX H0 22908, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 211 мм, Епоха: III
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 405967895
31 308 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Паровоз вантажного поїзда H0 BR 56 від DR

Характеристики продукту
- Локомотив вперше з димовідбивачами
- Новий дизайн дверей коптильні
- Зміни в проводці прототипу
- З цифровим декодером MFX та розширеними функціями керування та звуку
Опис
Паровоз Windomtoster східнонімецького Reichsbahn, маршрут 56 765, є абсолютно унікальним. Він був створений у червні 1939 року DRG шляхом переобладнання колишнього прусського G 8.1 (DRG 55 4131) для покращення ходових характеристик чотиризчепленого локомотива з рамою Бісселя спереду та збільшення його швидкості до 70 км/год. Після Другої світової війни він залишався в НДР і в 1960-х роках служив у депо Герінгсдорф на Узедомі для пасажирських та вантажних перевезень. Там його навіть унікальним чином обладнали димовідбивачами через часом сильні морські вітри. Напис "Lok Brigade Fritz Reuter" демонструє особливу турботу, яку приділяли локомотиву цієї бригади, і вшановує пам'ять нижньонімецького письменника та демократа 19-го століття Фріца Рейтера. Прототип: паровий вантажний локомотив Німецьких державних залізниць (DR) класу 56.2-8 з НДР. Переобладнаний прусський G 8.1 з провідною віссю. З лампами та дзвінком Reichsbahn. Вугільний тендер типу 3T 16.5. Номер компанії 56 765. Робочий стан приблизно 1966 року. Модель: Локомотив має багатопротокольний цифровий декодер та розширені звукові функції. Керований високопродуктивний привід з маховиком у котлі. Чотиривісний привід. Тягові обручі. Локомотив і тендер значною мірою виготовлені з металу. Підготовлені для димового комплекту 72270. Змінний піковий сигнал з двома вогнями залежно від напрямку руху та контакту димогенератора, активується традиційно, перемикається цифровим способом. Тепле біле світлодіодне (LED) освітлення. Димові дефлектори включені. Щільне зчеплення з кінематикою між локомотивом і тендером відремонтовано. Щільне зчеплення з валом NEM у задній частині тендера та у передній частині локомотива. Включено багато індивідуально нанесених деталей, таких як труби та пісковідвідні труби. Включено захист штока поршня, гальмівні труби, імітаційні болтові з'єднання та комплект наклейок для встановлення прототипу димового дефлектора. Довжина з буферами: 21,1 см. Відповідний вантажний вагон можна знайти під артикулом 24075. Цю модель можна знайти у версії AC у лінійці Märklin H0 під артикулом 37509.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Колір | Білий |
| Матеріал | Метал |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Подвійні фари залежно від напрямку руху |
| Державні залізниці | DR-Ost |
| Колісна база | 211 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 22908 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Паровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | III |
Інформація для замовлення
- Ціна: 31 308 ₴










