promo_banner

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
вверх
  • Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV, фото 2
вниз
Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV, фото 1

Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 2390107049

42 351 ₴

Показать оптовые цены
Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV
Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IVВ наличии
42 351 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV

Электровоз H0 Rh.1189 компании ÖBB

Электровоз H0 TRIX H0 25090, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 234 мм, эпоха: IV

Характеристики продукта

  • Изменения формы для внедрения прототипа 1189.02
  • Высокодетализированная металлическая конструкция
  • Множество отдельно применяемых деталей
  • Освещение кабины водителя и машинного отделения может управляться цифровым способом.
  • Цифровой декодер с расширенными функциями управления и звука
  • Поддержка DCC, mfx и RailCom
  • 'Trzy pomarańczowe koła w lewym górnym rogu, jedno koło obok nich po prawej stronie; dwa czarne trójkąty skierowane są w lewy dolny róg.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Piktogram elektrycznego pociągu, stylizowany czarny znak na białym tle, przedstawiający pociąg z pantografem.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarny kwadrat z wycentrowanym, stylizowanym białym logo ÖBB pośrodku.

Описание

Ещё в 1920-х годах Австрийские федеральные железные дороги (BBÖ) приняли решение о скорейшей электрификации своих важнейших маршрутов. Семь горных экспресс-локомотивов серии 1100 (для ÖBB: серия 1089), разработанных по швейцарской модели, были поставлены BBÖ в 1923/24 году специально для горных пандусов. Машины длиной 20 350 мм состояли из двух плотно соединённых приводных рам, на которых сочленялся короткий мост с трансформатором, салазками распределительного устройства и двумя кабинами машиниста. Из-за длинных, низких и узких передних капотов приводных рам название «крокодил» быстро вошло в обиход, хотя эти машины выглядели наиболее «крокодильими» из всех «крокодилов». Поскольку паровозы оказались очень удачными, в 1926/27 году было поставлено девять их копий под номером 1100.101-109 (ÖBB: 1189.01-09). Они развивали более высокую скорость благодаря измененному передаточному отношению и были оснащены более мощными двигателями.

Прототип: электровоз серии 1189 «Австрийский крокодил» Австрийских федеральных железных дорог (ÖBB). Основной цвет: кроваво-оранжевый. Регистрационный номер компании: 1189.02. Состояние эксплуатации: середина/конец 1970-х годов.
Модель: С цифровым декодером и обширными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Два ведущих колеса в каждой из двух приводных рам приводятся в движение карданными валами. Тяговые обручи. Выдвижная шарнирно-сочлененная ходовая часть для поворотов. Тройные фары и красный габаритный фонарь, которые в обычном режиме меняются в зависимости от направления движения и могут управляться цифровым способом. Освещение можно переключить на белый задний фонарь. Пик-гудок на локомотивах 2 и 1 может быть отключен независимо и цифровым способом. Функция двойного освещения. Освещение кабины машиниста и машинного отделения может управляться цифровым способом раздельно. Освещение оснащено не требующими обслуживания теплыми белыми и красными светодиодами. Высокодетализированная металлическая конструкция со множеством индивидуально установленных деталей. Тормозные шланги и имитация винтовых соединений включены в качестве отдельно прикрепленных деталей. Длина с бамперами около 23,4 см.

Соответствующие комплекты грузовых вагонов можно найти в каталоге Märklin H0 под номерами 24121 и 46231, где указаны необходимые сменные комплекты колёс. Эти комплекты будут выпущены в 2024 году под новыми номерами марок. Данная модель в версии AC представлена в каталоге Märklin H0 под номером 39090.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
Основные
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТрехцветная передняя фара. Задний направленный белый фонарь.
Государственные железные дорогиÖBB
Колесная база234 мм
МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИШасси + кузов из металла
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя25090
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиЭлектровоз
ЭнергосистемаЦифровой звук DC
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 42 351 ₴