вверхвниз
Електровоз MiniTrix 16157 N
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 1489405476
28 158 ₴
Показати оптові ціни
Електровоз MiniTrix 16157 NВ наявності
28 158 ₴
+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару
Електровоз BR 150 DB N
Характеристики продукту
- Корпус виготовлений з пластику, заповненого металом
- Багато звукових функцій
- Тепле біле світлодіодне освітлення
- Освітлення робочого місця водія
- За бажанням, ви можете вимкнути фари
Опис
При експлуатації важких вантажних поїздів
Прототип: важкий вантажний локомотив Німецьких федеральних залізниць (DB) 150 071-9. Класична ліврея кольору океанського синього/слонової кістки. Найбільша модель стандартного електровоза з будівельної програми 1950-х років. Перехідна версія з прямокутними одинарними вентиляторами Klatte, подвійними лампами та фіксованими вікнами машинного відділення. Різні передні ручки. Експлуатаційний стан приблизно 1978 року. Застосування: важкі вантажні поїзди та пасажирські поїзди місцевого значення.
Модель: Пластиковий корпус з металевим заповненням для покращеного зчеплення. Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для сумісності з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, шини з покращеним зчепленням. Фари та задні ліхтарі, що змінюються залежно від напрямку руху, теплі білі світлодіоди та освітлення кабіни водія можуть керуватися цифровим способом. Кінематика з близьким зчепленням. Аналогові фари, що змінюються залежно від напрямку руху. Кермо в комплекті. Довжина з бамперами: 122 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Прототип: важкий вантажний локомотив Німецьких федеральних залізниць (DB) 150 071-9. Класична ліврея кольору океанського синього/слонової кістки. Найбільша модель стандартного електровоза з будівельної програми 1950-х років. Перехідна версія з прямокутними одинарними вентиляторами Klatte, подвійними лампами та фіксованими вікнами машинного відділення. Різні передні ручки. Експлуатаційний стан приблизно 1978 року. Застосування: важкі вантажні поїзди та пасажирські поїзди місцевого значення.
Модель: Пластиковий корпус з металевим заповненням для покращеного зчеплення. Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для сумісності з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, шини з покращеним зчепленням. Фари та задні ліхтарі, що змінюються залежно від напрямку руху, теплі білі світлодіоди та освітлення кабіни водія можуть керуватися цифровим способом. Кінематика з близьким зчепленням. Аналогові фари, що змінюються залежно від напрямку руху. Кермо в комплекті. Довжина з бамперами: 122 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | БД |
| Колісна база | 122 мм |
| Масштаб моделювання | N |
| Номер за каталогом виробника | 16157 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 28 158 ₴