Паровоз H0e Liliput L141477, аналоговый, постоянного тока, длина по буферам: 92 мм, эпоха: IV

Первоначально паровоз серии U был узкоколейным паровозом серии kk Австрийских государственных железных дорог (kkStB) для колеи 760 мм. Это один из самых распространённых узкоколейных локомотивов в Европе. Локомотивы оказались настолько успешными, что их в больших количествах закупали практически все операторы узкоколейных железных дорог Австрии, и они строились на нескольких локомотивостроительных заводах. Последний локомотив серии U был построен для StLB только в 1922 году, когда уже существовали более современные типы локомотивов. Локомотивы серии U, которые стали собственностью ÖBB после Второй мировой войны, получили обозначение серии 298 в 1953 году с двузначным серийным номером. Благодаря своей многочисленности, многочисленные машины этого типа до сих пор работают на музейных и туристических железных дорогах. Некоторые из них также были установлены в качестве памятников локомотивам.

Паровоз U 43 Муртальбана всегда принадлежал компании STLB. С самого начала он работал на линии «Муртальбан Унцмаркт – Маутерндорф», переименованной в «Муртальбан Унцмаркт – Маутерндорф» после того, как государственные железные дороги Кельнской железной дороги прекратили её обслуживание и перешли в управление Steiermärkische Landesbahnen. Некоторое время линия называлась «Гауайзенбан». После Первой мировой войны в 1914 году паровоз пришлось передать Боснийским государственным железным дорогам, но в 1918 году он был возвращён Муртальбану. После войны машину иногда заправляли дровами или даже торфом (особенно во время спуска), но она выдержала все испытания до наших дней!

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.