
Паровоз Piko TT 47130 TT Паровоз TT BR 93.0 DR
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 2364901936
22 558 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Паровоз ТТ БР 93.0 ДР
Характеристики продукту
Опис
Абсолютно новий дизайн паровоза BR 93 у масштабі 1:120! Аналогова версія оснащена інтерфейсом Next18 для легкого встановлення цифрового або аудіодекодера. Також є місце для динаміка з максимальною площею діафрагми для доопрацювання звуку.
Раціоналізація завжди була проблемою в Пруссії, тому наприкінці 1910-х років до проектування нового танкового локомотива були застосовані перевірені принципи проектування. Деталі приводу та ходової частини були запозичені з перевіреного G8.1 з деякими модифікаціями. Нові локомотиви були включені до серії T14. Загалом для Прусської державної залізниці було побудовано 457 одиниць. Reichseisenbahnen в Ельзасі-Лотарингії замовила 40 локомотивів цього типу. Після Другої світової війни тип 93.0-4 був розкиданий по всій Європі. Після свіжого ремонту він знову використовувався не лише в розділеній Німеччині, але й у Польщі, Бельгії та Австрії. DB використовував свої локомотиви до 1960 року, їхнім останнім притулком стало депо Лімбург та маршрути між Ланом, Діллом та Зігом. DR використовувався до 1971 року, коли локомотиви використовувалися переважно в Берліні та навколишніх районах перед вантажними поїздами.
Модель має короткі TT роз'єми!
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Раціоналізація завжди була проблемою в Пруссії, тому наприкінці 1910-х років до проектування нового танкового локомотива були застосовані перевірені принципи проектування. Деталі приводу та ходової частини були запозичені з перевіреного G8.1 з деякими модифікаціями. Нові локомотиви були включені до серії T14. Загалом для Прусської державної залізниці було побудовано 457 одиниць. Reichseisenbahnen в Ельзасі-Лотарингії замовила 40 локомотивів цього типу. Після Другої світової війни тип 93.0-4 був розкиданий по всій Європі. Після свіжого ремонту він знову використовувався не лише в розділеній Німеччині, але й у Польщі, Бельгії та Австрії. DB використовував свої локомотиви до 1960 року, їхнім останнім притулком стало депо Лімбург та маршрути між Ланом, Діллом та Зігом. DR використовувався до 1971 року, коли локомотиви використовувалися переважно в Берліні та навколишніх районах перед вантажними поїздами.
Модель має короткі TT роз'єми!
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Ви можете знайти товари, що відповідають цьому товару, тут
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | DR-Ost |
| Колісна база | 115 мм |
| Масштаб моделювання | ТТ |
| Номер за каталогом виробника | 47130 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Паровоз |
| Енергосистема | Аналоговий інтерфейс постійного струму |
| Ера | III |
Інформація для замовлення
- Ціна: 22 558 ₴







