promo_banner

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
Паровоз H0 Piko H0 50700, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III, фото 1

Паровоз H0 Piko H0 50700, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 2778944662

32 661 ₴

Показать оптовые цены
Паровоз H0 Piko H0 50700, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III
Паровоз H0 Piko H0 50700, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: IIIВ наличии
32 661 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
Паровоз H0 Piko H0 50700, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III

Паровоз H0 BR 62 DB

Характеристики продукта

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание

Новая конструкция PIKO прочная, компактная и в то же время удивительно изящная. Массивный дизайн прототипа был идеально передан и реализован в масштабной модели. Благодаря изящной балочной раме и отличному обзору моторного отсека массивный котел создает впечатление парящего в воздухе. Это впечатление усиливают точно подогнанные колеса шасси, оснащенные точным тормозным механизмом. При разработке этих колес также учитывались типичные конструктивные особенности данной модели.
Прозрачные вставки из стекла в кабине водителя и лаконичный интерьер позволяют лучше рассмотреть детали.
Задняя стенка котла и кабины свободна. Литые цинковые и металлические детали придают модели очень большой вес, что в сочетании с точно настроенным двигателем с маховиками обеспечивает оптимальные ходовые качества. Установка декодера PSD XP позволяет управлять освещением двигателя и кабины, а также мерцанием камеры сгорания цифровым способом. Для этого предусмотрен современный интерфейс PluX22. Кроме того, модель подготовлена для установки аудиосистемы с максимально возможным размером динамика.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
Основные атрибуты
ПроизводительPiko
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиБД
Колесная база197 мм
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя50700
Разъемгнездо NEM
Тип модельной железной дорогиПаровоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIII
Основные
МатериалСтекло
Информация для заказа
  • Цена: 32 661 ₴