promo_banner

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
H0 Piko H0 52734 многосекционный вагон, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 321 мм, эпоха: III, фото 1

H0 Piko H0 52734 многосекционный вагон, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 321 мм, эпоха: III

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 541076753

23 921 ₴

Показать оптовые цены
H0 Piko H0 52734 многосекционный вагон, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 321 мм, эпоха: III
H0 Piko H0 52734 многосекционный вагон, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 321 мм, эпоха: IIIВ наличии
23 921 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
H0 Piko H0 52734 многосекционный вагон, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 321 мм, эпоха: III

VT 98 класс D H0 DB вагон

Характеристики продукта

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol jasności ekranu przedstawiający słońce z promieniami wewnątrz prostokątnej ramki.
  • Symbol siedzenia z oparciem, w kolorach czarno-białych.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание

Новинка 2022 года: В линейке легендарных рельсовых автобусов VT 98/VS 98 немецкой Бундесбанской железной дороги PIKO представлен еще один автомобиль с множеством преимуществ, идеально подходящий для использования на основных и второстепенных железнодорожных линиях. Особое внимание привлекают светящиеся боковые указатели поворота. Вагон приводится в движение мощным микромотором, оснащенным маховиками для обеспечения превосходных ходовых характеристик, и имеет установленный на заводе буферный конденсатор для оптимальной работы без шумовых помех. Рельсовый и управляющий вагоны могут быть соединены между собой с помощью кинематики короткого замыкания с токопроводящими проводниками. Функции освещения обоих вагонов, включая освещение над кабинами машинистов, могут переключаться отдельно. Несмотря на конструктивные особенности вагона и управляющего вагона, обеспечивается хороший обзор через пассажирские отсеки. Вагон также может использоваться в качестве прототипа для перевозки отдельных грузовых вагонов. Автобус оснащен интерфейсом PluX22, что позволяет легко подключать его к цифровому декодеру. Кроме того, модель готова к аудиосистеме.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
Основные атрибуты
ПроизводительPiko
Пользовательские характеристики
Внутреннее оснащениеустановленное внутреннее освещениеустановленное внутреннее оборудование
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиБД
Колесная база321 мм
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя52734
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиВагон поезда
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIII
Информация для заказа
  • Цена: 23 921 ₴