
Електровоз Fleischmann 7560051 N
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 3429540115
17 133 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Електровоз № 140 047-2 ДБ
Характеристики продукту
- Версія з гумовими водостічними жолобами, подвійними ліхтарями та передньою ручкою
- Лите металеве шасі
- Перемикання передніх/задніх фар за допомогою DIP-перемикача
Опис
Для важких вантажних поїздів на головних лініях у низовині Мюнхена, що знаходиться на території автомагістралі BZA, компанії Kraus-Maffei та SSW розробили BR E 40, який технічно був значною мірою еквівалентний E 10.1. Було змінено лише передавальне число та виключено стандартну електричну гальмівну систему. З 1957 року в експлуатацію було введено понад 800 локомотивів, які досягали швидкості 110 км/год. Його вихідна потужність становила 3260 кВт. У 1968 році його перенумерували на BR 140. Протягом тривалого часу він переважно експлуатував вантажні поїзди на електрифікованих лініях, але також використовувався для перевезення пасажирських поїздів. Наприкінці 2016 року його було виведено з експлуатації після майже 60 років служби в DB.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Kraus |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | БД |
| Колісна база | 104 мм |
| Масштаб моделювання | N |
| Номер за каталогом виробника | 7560051 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Аналоговий інтерфейс постійного струму |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 17 133 ₴







