
Легковий вагон TRIX H0 23177 Вагон керування H0 Bymf 436 DB
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 4233431713
12 233 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Автомобіль керування H0 Bymf 436 DB
Характеристики продукту
- З цифровим декодером
- фари можна перемикати цифровим способом
- Стандартне світлодіодне внутрішнє освітлення з цифровим перемиканням
- освітлення кабіни водія, з цифровим перемиканням
- Цифрово перемикальні, струмопровідні муфти
- Внутрішнє освітлення всього вагона можна вмикати цифровим способом за допомогою декодера в каретці керування
- Маршрут прототипу вагона: Кассель Hbf
Опис
Прототип: вагон управління 2-го класу Німецьких федеральних залізниць (DB) для так званих легких експресів (LS). Тип BDylf 457 з багажним відділенням без бічного проходу. Також відомий у розмовній мові як «вагон середнього входу». Версія з невеликими задніми ліхтарями спереду та цільними вікнами біля задніх входів. Колірна гама: океанський блакитний та колір слонової кістки. Технічний стан: приблизно 1980 рік.
Модель: З цифровим декодером. Трисекційні передні ліхтарі та два червоних задні ліхтарі, що змінюються залежно від напрямку руху, активуються традиційним способом, перемикаються цифровим способом. Стандартне інтегроване світлодіодне внутрішнє освітлення з цифровим керуванням. Освітлення кабіни машиніста можна вмикати цифровим способом. Зворотний зв'язок по струму можна вмикати цифровим способом. Стандартне виконання днища. Червоні, прозорі вставки задніх ліхтарів на передній частині вагона без кабіни машиніста. Важкі візки Minden-Deutz з подвійними блоковими гальмами. Передній візок з пристроєм для очищення рейок, розподільною коробкою Sifa, генератором Indusi та генератором D 62. Мінімальний радіус переміщення 360 мм. Зливна труба туалету та трос керування поїздом типу «тягни» включені як окремі кріплення для демонстрації у вітрині. Довжина над буферами 28,2 см.
Відповідні вагони можна знайти в серії Trix H0 під каталожними номерами 23127 та 23167. Відповідний дизельний локомотив можна знайти в серії Trix H0 під каталожним номером 25101.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: З цифровим декодером. Трисекційні передні ліхтарі та два червоних задні ліхтарі, що змінюються залежно від напрямку руху, активуються традиційним способом, перемикаються цифровим способом. Стандартне інтегроване світлодіодне внутрішнє освітлення з цифровим керуванням. Освітлення кабіни машиніста можна вмикати цифровим способом. Зворотний зв'язок по струму можна вмикати цифровим способом. Стандартне виконання днища. Червоні, прозорі вставки задніх ліхтарів на передній частині вагона без кабіни машиніста. Важкі візки Minden-Deutz з подвійними блоковими гальмами. Передній візок з пристроєм для очищення рейок, розподільною коробкою Sifa, генератором Indusi та генератором D 62. Мінімальний радіус переміщення 360 мм. Зливна труба туалету та трос керування поїздом типу «тягни» включені як окремі кріплення для демонстрації у вітрині. Довжина над буферами 28,2 см.
Відповідні вагони можна знайти в серії Trix H0 під каталожними номерами 23127 та 23167. Відповідний дизельний локомотив можна знайти в серії Trix H0 під каталожним номером 25101.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Внутрішнє обладнання | встановили внутрішнє освітлення, встановили внутрішню фурнітуру. |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | БД |
| Колісна база | 282 |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 23177 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Легковий автомобіль |
| Енергосистема | Цифровий ЦОД |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 12 233 ₴









