ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
вверхвниз

Электровоз H0 TRIX H0 25680, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 233 мм, эпоха: III
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: 3669353165
47 101 ₴
Показать оптовые цены+380 (93) 170-36-65
Операторвозврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара

Электровоз H0 Ae 6/8 BLS

Характеристики продукта
- Полный редизайн
- Локомотив 2-й серии с локомотивом №. 207
- Высокодетализированная металлическая конструкция
- Цифровой декодер DCC/mfx с поддержкой RailCom и расширенными функциями управления и звука
- Освещение в кабине водителя, на рабочем месте водителя и в машинном отделении можно включать цифровым способом.
- С буферным хранилищем для работы в условиях кратковременного отсутствия электроэнергии
- высота буфера согласно NEM

Описание
Прототип: Электровоз Ае 6/8 железной дороги Берн-Лёчберг-Симплон (BLS). Локомотив из 2-го ряда. Базовый темно-коричневый цвет с черным корпусом. Версия в оригинальном состоянии с 2 пантографами и тормозными резисторами в машинном отделении. С передними переходными пластинами и противотоком. Магнит Сигнум-Интегра на конце локомотива II. На каждом борту имеется по четыре окна машинного отделения и жалюзийные вентиляционные решетки. Локомотив № 207. Техническое состояние конца 1940-х — начала 1950-х годов.
Модель: с цифровым декодером и расширенными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Оба внешних комплекта ведущих колес в каждой раме приводятся в движение через карданный вал. Тяговые кольца. Тройной передний фонарь и 1 белый задний фонарь (швейцарский режим смены фар), меняющиеся в зависимости от направления движения; в обычном режиме — цифровое переключение. При движении в одиночку освещение можно переключить на 1 красный задний фонарь. Сигнал встречного движения можно переключать отдельно цифровым способом. Сигнал пикового уровня на локомотивах 2 и 1 можно отключать независимо и цифровым способом. Функция освещения Double A. Дополнительное освещение кабины машиниста, подсветка консоли машиниста и освещение машинного отделения могут переключаться цифровым способом и независимо друг от друга. В освещении используются необслуживаемые светодиоды теплого белого и красного цвета. С буферной памятью. Высокодетализированная металлическая конструкция со множеством отдельно установленных деталей. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект входят тормозные магистрали и имитация винтовых сцепок. Длина с буферами 23,3 см.
Соответствующий состав грузовых вагонов можно найти под артикулом 46575 в линейке Märklin H0, где вы найдете подробную информацию о необходимых колесных парах постоянного тока.
Данная версия этой модели, работающая в режиме переменного тока, представлена в серии Märklin H0 под артикулом 38680.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Модель: с цифровым декодером и расширенными звуковыми и световыми функциями. Регулируемый мощный привод с центрально интегрированным маховиком. Оба внешних комплекта ведущих колес в каждой раме приводятся в движение через карданный вал. Тяговые кольца. Тройной передний фонарь и 1 белый задний фонарь (швейцарский режим смены фар), меняющиеся в зависимости от направления движения; в обычном режиме — цифровое переключение. При движении в одиночку освещение можно переключить на 1 красный задний фонарь. Сигнал встречного движения можно переключать отдельно цифровым способом. Сигнал пикового уровня на локомотивах 2 и 1 можно отключать независимо и цифровым способом. Функция освещения Double A. Дополнительное освещение кабины машиниста, подсветка консоли машиниста и освещение машинного отделения могут переключаться цифровым способом и независимо друг от друга. В освещении используются необслуживаемые светодиоды теплого белого и красного цвета. С буферной памятью. Высокодетализированная металлическая конструкция со множеством отдельно установленных деталей. Минимальный радиус поворота 360 мм. В комплект входят тормозные магистрали и имитация винтовых сцепок. Длина с буферами 23,3 см.
Соответствующий состав грузовых вагонов можно найти под артикулом 46575 в линейке Märklin H0, где вы найдете подробную информацию о необходимых колесных парах постоянного тока.
Данная версия этой модели, работающая в режиме переменного тока, представлена в серии Märklin H0 под артикулом 38680.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Трехцветная передняя фара. Задний направленный белый фонарь. |
| Государственные железные дороги | БЛС |
| Колесная база | 233 |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 25680 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Электровоз |
| Энергосистема | Цифровой звук DC |
| Эра | III |
Информация для заказа
- Цена: 47 101 ₴













