promo_banner
ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
Паровоз H0 Roco 71397, Аналоговый интерфейс постоянного тока, Длина с буферами: 214 мм, Эпоха: III, фото 1 -8%

Паровоз H0 Roco 71397, Аналоговый интерфейс постоянного тока, Длина с буферами: 214 мм, Эпоха: III

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 1472021499

36 081 ₴

33 231 ₴

Показать оптовые цены
Паровоз H0 Roco 71397, Аналоговый интерфейс постоянного тока, Длина с буферами: 214 мм, Эпоха: III
Паровоз H0 Roco 71397, Аналоговый интерфейс постоянного тока, Длина с буферами: 214 мм, Эпоха: IIIВ наличии
36 081 ₴33 231 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
Паровоз H0 Roco 71397, Аналоговый интерфейс постоянного тока, Длина с буферами: 214 мм, Эпоха: III

Паровоз H0 38 2833 DR

Характеристики продукта

  • Кабина водителя без крепления на крыше
  • Версия с эжектором Giesl
  • Колеса с тонкими спицами
  • Версия с заклепочным устройством и дымоотражателями Witte.
  • Главная Rbd Эрфурт, Bw Заальфельд
  • На лодке всего два задних фонаря.
  • Установлено освещение кабины и двигателя; с возможностью переключения в цифровой режим.
  • Symbole sterowania odtwarzaniem: Po lewej symbol z trzema pomarańczowymi punktami ułożonymi w trójkąt. Po prawej symbole przewijania do przodu i do tyłu.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Logo Niemieckich Kolei Rzeszy z literami 'DR' pośrodku, otoczonymi okrągłym napisem zawierającym tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Описание

Паровоз 38 2833 Deutsche Reichsbahn.
В ГДР экипаж дал локомотиву P 8, переоборудованному для перевозки грузов и оснащенному плоским эжектором Гисля, прозвище «Quetschesse» (Кетшессе). В ходе эксплуатационных испытаний на скорости 50 км/ч он продемонстрировал 14% экономию угля по сравнению с локомотивом со стандартной системой подачи топлива. В 1966 и 1967 годах 75 локомотивов были перестроены на аскетичном заводе «Einheit» в Лейпциге. Эксплуатация ограничивалась тремя управлениями Рейхсбана: Котбусом, Эрфуртом и Магдебургом. Оттуда эксплуатация продолжилась, в основном в пассажирском режиме, с использованием отремонтированных вагонов и других типов вагонов.

Описание этого продукта переведено автоматически.
Характеристики
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри фары дальнего света Указатель поворота В зависимости от направления движения
Государственные железные дорогиDR-Ost
Колесная база214
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя71397
РазъемВнутреннее сцепление
Тип модельной железной дорогиПаровоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIII
Информация для заказа
  • Цена: 33 231 ₴