promo_banner
ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
Электровоз H0 Piko H0 51182, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 176 мм, эпоха: IV, фото 1

Электровоз H0 Piko H0 51182, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 176 мм, эпоха: IV

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 411320442

30 571 ₴

Показать оптовые цены
Электровоз H0 Piko H0 51182, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 176 мм, эпоха: IV
Электровоз H0 Piko H0 51182, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 176 мм, эпоха: IVВ наличии
30 571 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
Электровоз H0 Piko H0 51182, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 176 мм, эпоха: IV

Электровоз H0 E 44 001 DB

Характеристики продукта

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Czarno-białe zdjęcie prostokątnego mikroczipa z wystającymi stykami po obu stronach, przedstawione w uproszczonej formie.
  • Symbol głośnika z falami dźwiękowymi, wskazujący na funkcję audio.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание

История успеха серии E 44 началась в 1930 году с предсерийного локомотива E 44 001, построенного Siemens-Schuckertwerke. За ним в 1932 году последовала первая серия безосных электровозов с одноосным приводом в Германии. PIKO E 44 также является историей успеха. В рамках этого проекта известный предсерийный локомотив E 44 001, позднее 144 001-5, был впервые реализован в виде крупномасштабной модели. Миниатюры как предсерийных, так и серийных локомотивов отличаются тщательной проработкой масштаба. Одинаково чёткая и точная гравировка на корпусе обеспечивает невероятную скульптурную глубину и подчёркивает превосходное общее впечатление. Это также относится к области ходовой части с многочисленными специально закреплёнными деталями на характерных тележках. Различия между моделями локомотивов, несмотря на одинаковое качество, были реализованы в модели с максимальной возможной детализацией. Технически модель также не оставляет желать лучшего: привод проверен и надёжен, а интерфейс PluX22 облегчает модернизацию цифрового декодера. Такая конфигурация позволяет, например, переключаться между освещением моторного отсека и кабины водителя. Варианты, оснащённые заводским звуковым декодером PSD XP с автомобильными звуками, добавляют в макет характерный «рык» привода кулачкового подшипника.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиБД
Колесная база176 мм
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя51182
РазъемNEM-соединитель
Тип модельной железной дорогиЭлектровоз
ЭнергосистемаЦифровой звук DC
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 30 571 ₴