ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
вверхвниз

Тепловоз H0 TRIX H0 25101, цифровой звук постоянного тока, длина по буферам: 139 мм, эпоха: IV
- В наличии
- Оптом и в розницу
- Код: 1349171853
27 151 ₴
Показать оптовые цены+380 (93) 170-36-65
Операторвозврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара

Тепловоз H0 BR 211 DB

Характеристики продукта
- Освещение кабины водителя можно включить цифровым способом.
- Металлический корпус
- центральное расположение двигателя, все четыре оси приводятся в движение карданным валом
- Цифровой декодер DCC/mfx с поддержкой RailCom и расширенными звуковыми функциями
Описание
Прототип: тепловоз серии 211 Немецких федеральных железных дорог (DB). Состояние эксплуатации: около 1981 года.
Модель: с цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод со встроенным центральным маховиком. Все 4 оси приводятся в движение карданным валом. Тяговые обручи. Трёхсветовой сигнал, изменяющийся в зависимости от направления движения, и два красных задних фонаря, включаемые как обычным способом, так и цифровым способом. Фары с обеих сторон локомотива могут быть выключены независимо цифровым способом. При выключении сигнала с обеих сторон локомотива активируется функция двойного освещения «А» с обеих сторон. Освещение кабины машиниста включается цифровым способом. Освещение использует не требующие обслуживания тёплые белые и красные светодиоды (LED). Детализированная передняя бабка. В комплект входят присоединённые тормозные шланги. Длина с буферами: около 13,9 см.
Соответствующие фургоны можно найти в серии Trix H0 под каталожными номерами 23127, 23167 и 23337. Версия этой модели с кондиционером (AC) представлена в серии Märklin H0 под каталожным номером 38100.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Модель: с цифровым декодером и расширенными звуковыми функциями. Регулируемый мощный привод со встроенным центральным маховиком. Все 4 оси приводятся в движение карданным валом. Тяговые обручи. Трёхсветовой сигнал, изменяющийся в зависимости от направления движения, и два красных задних фонаря, включаемые как обычным способом, так и цифровым способом. Фары с обеих сторон локомотива могут быть выключены независимо цифровым способом. При выключении сигнала с обеих сторон локомотива активируется функция двойного освещения «А» с обеих сторон. Освещение кабины машиниста включается цифровым способом. Освещение использует не требующие обслуживания тёплые белые и красные светодиоды (LED). Детализированная передняя бабка. В комплект входят присоединённые тормозные шланги. Длина с буферами: около 13,9 см.
Соответствующие фургоны можно найти в серии Trix H0 под каталожными номерами 23127, 23167 и 23337. Версия этой модели с кондиционером (AC) представлена в серии Märklin H0 под каталожным номером 38100.
Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Цвет | Красный |
| Пользовательские характеристики | |
| Возрастной класс | В течение 15 лет |
| ГЛАВНЫЙ СИГНАЛ | Три передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей |
| Государственные железные дороги | БД |
| Колесная база | 139 мм |
| МОДЕЛИРОВАНИЕ ШАССИ | Шасси + кузов из металла |
| Масштаб моделирования | H0 |
| Номер по каталогу производителя | 25101 |
| Разъем | NEM-соединитель |
| Тип модельной железной дороги | Тепловоз |
| Энергосистема | Цифровой звук DC |
| Эра | IV |
Информация для заказа
- Цена: 27 151 ₴










