Тепловоз H0e Liliput L142112, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 163 мм, эпоха: VI

Компания Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH разработала четыре тепловоза типа D 75 BB-SE специально для Циллертальской железной дороги и поставляла их с 2004 года. Там они числились под номерами D13–D16. Ещё три таких локомотива отправились в Пинцгауэрскую локальную железную дорогу (SLB) под номерами Vs81, Vs82 и Vs83. Последний локомотив покинул завод в Гмайндере в мае 2012 года. Изначально Vs81 был классифицирован Австрийским железнодорожным союзом (ÖBB) как серия 2096 и имел обозначение 2096 001-0, но затем был снят с эксплуатации и перешёл в собственность Salzburg AG. В 2018 году D13 Циллертальская железная дорога была продана Пинцгауэрской локальной железной дороге и получила там номер Vs84.

Локомотивы (на Циллертальской железной дороге их ласково называют «Лупо») используются как для пассажирских и грузовых поездов, так и для маневровых работ. Они оснащены двумя задними кабинами машиниста и системой управления движением «толкай-тяни». При необходимости они могут быть оснащены тележками метровой или стандартной колеи. Мощность локомотивов составляет 746 кВт (1040 л.с.), а максимальная разрешенная скорость — 80 км/ч. Они оснащены системой маневрового радиоуправления.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.