Пасажирський вагон Märklin 43488 H0 IC2 двоповерховий диспетчерський поїзд DB AG DBpbzfa 668.2, 2-й клас

Прототип: Двоповерховий вагон керування IC2 DBpbzfa 668.2, 2-й клас. Клас, Deutsche Bahn AG (DB AG) для далекого сполучення. Світло-сіра ліврея для далекого сполучення з декоративними смугами кольору дорожнього руху, у поточному дизайні IC. Маршрут поїзда: IC 2045 від Кельна до Дрездена. Вагон № 1. Експлуатаційний стан 2020. Модель: Мінімальний радіус в'їзду - 360 мм. З глибоким в'їздом між візками. Стандартно з інтегрованим світлодіодним внутрішнім освітленням на обох рівнях та відключаємою струмопровідною муфтою збоку вагона без кабіни машиніста. Освітлений дисплей пункту призначення поїзда спереду над кабіною машиніста може керуватися окремо цифровим способом. Освітлений пункт призначення поїзда відображається поруч. Внутрішнє освітлення та дисплеї пункту призначення поїзда збоку можуть вмикатися та вимикатися цифровим способом разом з іншими двоповерховими проміжними вагонами за допомогою декодера в кабіні керування. Для цього визначається певна послідовність руху вагонів. Триточкові фари та два червоні габаритні вогні, які змінюються залежно від напрямку руху, можна керувати окремо та цифровим способом. Фари також можна керувати окремо та цифровим способом. Індикатори зміни світла, внутрішнього освітлення та пункту призначення поїзда збоку працюють у звичайному режимі. Після зняття панелі збоку кабіни для підключення до локомотива можна використовувати стандартний зчіпний пристрій. Вставки червоних, прозорих габаритних вогнів розташовані в задній частині вагона без кабіни машиніста. Прототип візків типу Герліц. Довжина над буферами: 29,2 см. Відповідний електровоз класу 146.5 також можна знайти в лінійці Märklin H0 під артикулом 37449, створюючи прототип 6-вагонного моторвагона з двоповерховими вагонами 43486, 43487, 43488, 43489 та 43490. Можливі модифікації цих пандусів. Цю модель можна знайти у версії постійного струму в лінійці Trix H0 під артикулом 23255.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.