Пассажирский поезд КАТО К10-2074 Н

Deutsche Bahn называет новое поколение высокоскоростных междугородних экспрессов (ICE) для пассажирских перевозок на дальние расстояния ICE 4 или BR 412. В 2011 году компания Siemens Mobility/Bombardier получила заказ на разработку и строительство первых 170 поездов. Двенадцативагонные поезда будут готовы к эксплуатации в декабре 2017 года, а семивагонные — с декабря 2020 года. Всего планируется приобрести 300 новых поездов ICE. Эти поезда будут использоваться в качестве многосекционных пассажирских поездов. Питание осуществляется от независимых вагонов, известных как «пауэркары», распределённых по всему составу.

Новые поезда ICE будут состоять из пяти типов вагонов: головных, средних моторных (моторных), средних немоторных, вагонов-ресторанов и сервисных. Поезда также могут эксплуатироваться с двойной тягой. Внешний вид поездов был удостоен премии Red Dot Design Award в 2015 году. Первая серия из 130 поездов включает 45 семисекционных и 85 двенадцатисекционных составов. Планируется получить одобрение для Австрии и Швейцарии. В качестве опции планируется получить одобрение для Франции, Люксембурга, Италии, Польши и Чехии.

Описание этого продукта переведено автоматически.