promo_banner

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (завтра, 08.05)

ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
H0 Piko H0 50704 Паровоз, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III, фото 1 -10%

H0 Piko H0 50704 Паровоз, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 3474200992

32 661 ₴

29 431 ₴

Показать оптовые цены
H0 Piko H0 50704 Паровоз, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III
H0 Piko H0 50704 Паровоз, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: IIIВ наличии
32 661 ₴29 431 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
H0 Piko H0 50704 Паровоз, аналоговый интерфейс постоянного тока, длина по буферам: 197 мм, эпоха: III

Паровоз H0 BR 62 DR

Характеристики продукта

  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz symboliczny przycisku odtwarzania i pauzy na czarnym tle, białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następują trzy pionowe słupki.
  • Logo Niemieckich Kolei Rzeszy z literami 'DR' pośrodku, otoczonymi okrągłym napisem zawierającym tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Описание

Новая конструкция PIKO прочная, компактная и при этом удивительно изящная. Массивный дизайн прототипа был идеально передан и реализован в масштабной модели. Благодаря изящной балочной раме и отличной видимости моторного отсека, массивный котел создаёт впечатление парящего в воздухе. Это впечатление усиливают небольшие колёса шасси, оснащенные чувствительным тормозным механизмом. При их реализации также были учтены типичные конструктивные особенности моделей автомобилей.
Прозрачные вставки из стекла в кабине водителя и лаконичный интерьер позволяют лучше рассмотреть детали.
Задняя стенка котла и кабины свободна. Литые цинковые и металлические детали придают модели очень большой вес, что в сочетании с точно настроенным двигателем с маховиками обеспечивает оптимальные ходовые качества. Установка декодера PSD XP позволяет управлять освещением двигателя и кабины, а также миганием горелки цифровым способом. Для этого предусмотрен современный интерфейс PluX22. Кроме того, модель подготовлена для установки аудиосистемы с максимально возможным размером динамика.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.
Характеристики
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛТри передние фары, зависящие от двух красных задних фонарей
Государственные железные дорогиDR-Ost
Колесная база197 мм
Масштаб моделированияH0
Номер по каталогу производителя50704
Разъемгнездо NEM
Тип модельной железной дорогиПаровоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIII
Основные
МатериалСтекло
Информация для заказа
  • Цена: 29 431 ₴