promo_banner

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (сегодня)

ул. Базовая 17, Одесса, Украина
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
Электровоз Hobbytrain H3059 N, фото 1 -11%

Электровоз Hobbytrain H3059 N

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 599688964

17 271 ₴

15 371 ₴

Показать оптовые цены
Электровоз Hobbytrain H3059 N
Электровоз Hobbytrain H3059 NВ наличии
17 271 ₴15 371 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Заказ только по телефону

возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя
Описание товара
Электровоз Hobbytrain H3059 N

Характеристики продукта

Электровоз N BR 160 DB

  • Регистрационный номер компании: 160 003
  • BD Munich / Bw Garmisch
  • Состояние дел в оперативной сфере в 1975 году
  • 'Logo składające się z trzech kół: dwóch pomarańczowych i jednego różowego, umieszczonych nad dwoma czarnymi trójkątami skierowanymi w lewą stronę.'
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz przedstawia czarny kwadrat z białą, bezszeryfową literą 'N' pośrodku.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Описание

С электрификацией железнодорожных линий в Баварии в 1920-х годах железная дорога Рейхсбан также искала маневровые электровозы для своих станций вокруг Мюнхена. Условием разработки новых локомотивов было использование как можно большего количества деталей Е91 и Е52, чтобы сделать обслуживание более экономичным.
С 1927 года AEG и SSW поставляли E60 Deutsche Reichsbahn тремя сериями. Первоначально локомотивы базировались в Мюнхене, Розенхайме и Гармише. Из-за внешнего вида с длинным и низким передом и кабиной водителя на конце его еще называли в народе железным. При поставке E60 был оснащен двухконтактным ножничным пантографом HIIs2D, который был заменен на SBS 10, когда он поступил на вооружение Федеральной железной дороги Германии. В 1958/59 году локомотивы были перестроены, самым ярким изменением стало добавление маневровых платформ спереди. Лишь в 1983 году последний BR 160 от BW Heidelberg был снят с производства.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.

Характеристика

  • Двигатель типа «колокол и якорь» с маховиком
  • Потребляемая мощность по всем осям
  • Интерфейс NEM 662 / Next18
  • Изменение света (белый/красный)
  • Кинематика тесной связи
  • Детальное рассмотрение всех конструктивных отличий
Характеристики
Основные
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
Возрастной классВ течение 15 лет
ГЛАВНЫЙ СИГНАЛДвойные фары, в зависимости от направления движения, два красных габаритных огня
Государственные железные дорогиБД
Масштаб моделированияN
Номер по каталогу производителяH3059
Разъемгнездо NEM
Тип модельной железной дорогиЭлектровоз
ЭнергосистемаАналоговый интерфейс постоянного тока
ЭраIV
Информация для заказа
  • Цена: 15 371 ₴