Электровоз Hobbytrain H3055 N

В связи с электрификацией железнодорожных линий Баварии, в 1920-х годах Рейхсбан также искал электрические маневровые локомотивы для своих станций вокруг Мюнхена. Одним из условий разработки новых локомотивов было использование как можно большего количества деталей от моделей E91 и E52, что позволило бы снизить затраты на техническое обслуживание.
С 1927 года компании AEG и SSW поставили в Германскую имперскую железную дорогу три серии локомотивов E60. Первоначально локомотивы базировались в Мюнхене, Розенхайме и Гармише. Благодаря своему внешнему виду с длинной, низкой стойкой и кабиной машиниста в задней части, он также был известен как «Железный». Поставленный E60 оснащался пантографом HIIs2D с двумя контактными полосами, который был заменен на SBS 10 после ввода в эксплуатацию в Германской федеральной железной дороге. В 1958/59 годах локомотивы были модернизированы, наиболее заметным изменением стало добавление маневровых платформ в передней части. Последний локомотив BR 160 от BW Heidelberg был выведен из эксплуатации только в 1983 году.

Обратите внимание: это описание товара было автоматически переведено. Если вы можете помочь нам улучшить его, пожалуйста, сообщите нам.