вверхвниз

Електровоз H0 TRIX H0 25294, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 230 мм, Епоха: VI
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 2842725139
29 733 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Електровоз H0 Vectron DM BR 248 прес

Характеристики продукту
- Висота буфера згідно з NEM
- Шасі та кузов значною мірою виготовлені з металу
- Численні деталі.
- Освітлення кабіни водія може керуватися цифровим способом
- Освітлення машинного відділення може керуватися цифровим способом
- З цифровим декодером DCC/mfx, сумісним з RailCom, та розширеними звуковими функціями

Опис
Vectron прототипу PRESS: двомоторний локомотив BR 248 (Vectron Dual Mode) компанії Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). З сімейства продуктів Vectron від Siemens. Номер компанії 248 105. Експлуатаційний стан 2023.
Модель: Локомотив має цифровий декодер та розширені звукові функції. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на хвостах локомотива, 2 та 1, можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Освітлення кабіни, яке змінюється залежно від напрямку руху та керується цифровим способом. Прожектором можна керувати окремо та цифровим способом. Освітлення забезпечується світлодіодами (LED) теплого білого та червоного кольору, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубки, що підключаються, постачаються окремо. Довжина над буферами приблизно 23 см. Цю модель можна знайти у версії змінного струму в асортименті Märklin H0 під артикулом 39294.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: Локомотив має цифровий декодер та розширені звукові функції. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на хвостах локомотива, 2 та 1, можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Освітлення кабіни, яке змінюється залежно від напрямку руху та керується цифровим способом. Прожектором можна керувати окремо та цифровим способом. Освітлення забезпечується світлодіодами (LED) теплого білого та червоного кольору, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубки, що підключаються, постачаються окремо. Довжина над буферами приблизно 23 см. Цю модель можна знайти у версії змінного струму в асортименті Märklin H0 під артикулом 39294.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Siemens |
| Матеріал | Метал |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Колісна база | 230 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 25294 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 29 733 ₴











