Електровоз MiniTrix 16837 N
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 3091915942
25 183 ₴
Показати оптові ціни
Електровоз MiniTrix 16837 NВ наявності
25 183 ₴
+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару
Електровоз BR 193 Vectron від SBB
Характеристики продукту
- Новий проєкт від SBB Cargo AG
- Корпус локомотива та його опора виготовлені з литого під тиском цинку
- Численні функції освітлення можна керувати цифровим способом
- Цифровий декодер з розширеним керуванням та функціями звуку
Опис
Прототип: електровоз SBB Cargo AG BR 193 (Vectron) у новому дизайні. Експлуатаційний стан 2024.
Модель: Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для використання з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, тягові шини. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на сторонах локомотива 2 та 1 можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Дальнє світло фар можна вмикати окремо. Освітлення кабіни можна керувати цифровим способом. Функції освітлення, спеціальні маневрові знаки та зустрічний рух можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубопроводи постачаються окремо. Довжина над буферами: 119 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для використання з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, тягові шини. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на сторонах локомотива 2 та 1 можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Дальнє світло фар можна вмикати окремо. Освітлення кабіни можна керувати цифровим способом. Функції освітлення, спеціальні маневрові знаки та зустрічний рух можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубопроводи постачаються окремо. Довжина над буферами: 119 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | СББ |
| Колісна база | 119 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | N |
| Номер за каталогом виробника | 16837 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 25 183 ₴