Електровоз MiniTrix 16240 N
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 1945626028
25 008 ₴
Показати оптові ціни
Електровоз MiniTrix 16240 NВ наявності
25 008 ₴
+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару
N Vectron DM BR 248 L.Weiss від Alpha Trains Luxembourg S.à rl
Характеристики продукту
- Корпус локомотива та його опора виготовлені з литого під тиском цинку
- Численні функції освітлення можна керувати цифровим способом
- Цифровий декодер з розширеним керуванням та функціями звуку
Опис
Прототип: Двомоторний локомотив BR 248 (Vectron Dual Mode) компанії Alpha Trains Luxembourg S.à r.l., зданий в оренду компанії LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG, Геппінген. З сімейства продуктів Vectron компанії Siemens. Номер компанії 248 040. Експлуатаційний стан 2023.
Модель: Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для використання з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, тягові шини. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на сторонах локомотива 2 та 1 можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Дальнє світло фар можна вмикати окремо. Освітлення кабіни можна керувати цифровим способом. Функції освітлення, спеціальні маневрові знаки та зустрічний рух можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубопроводи постачаються окремо. Довжина над буферами: 124,8 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: Вбудований цифровий декодер і генератор шуму для використання з mfx та DCC. Маховик, привід на 4 осі, тягові шини. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на сторонах локомотива 2 та 1 можна вимикати цифровим способом окремо. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінює функцію подвійного А-сигналу з обох боків. Дальнє світло фар можна вмикати окремо. Освітлення кабіни можна керувати цифровим способом. Функції освітлення, спеціальні маневрові знаки та зустрічний рух можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубопроводи постачаються окремо. Довжина над буферами: 124,8 мм.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Колісна база | 125 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | N |
| Номер за каталогом виробника | 16240 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 25 008 ₴