promo_banner

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 09:00 найближчого робочого дня (сьогодні).

ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
Електровоз Fleischmann 7560051 N, фото 1

Електровоз Fleischmann 7560051 N

  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
  • Код: 3429540115

18 031 ₴

Показати оптові ціни
Електровоз Fleischmann 7560051 N
Електровоз Fleischmann 7560051 NВ наявності
18 031 ₴
+380 (93) 170-36-65
Оператор
+380 (93) 170-36-65
Оператор

Замовлення тільки за телефоном

повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару
Електровоз Fleischmann 7560051 N

Електровоз № 140 047-2 ДБ

Характеристики продукту

  • Версія з гумовими водостічними жолобами, подвійними ліхтарями та передньою ручкою
  • Лите металеве шасі
  • Перемикання передніх/задніх фар за допомогою DIP-перемикача
  • 'Trzy pomarańczowe i dwa różowe koła nad dwoma czarnymi trójkątami tworzą symbol lub logo. Abstrakcyjny projekt bez tekstu.'
  • Logo przedstawiające dwa stylizowane magnesy naprzeciw siebie, umieszczone nad napisem 'NEM'.
  • Symbol 'DC' na czarnym tle, pod nim napis 'NEM' w kolorze białym.
  • Symbol przedstawia sześć czarnych punktów w dwóch rzędach na białym tle nad napisem 'NEM'.
  • Obraz przedstawia czarny kwadrat z białą, bezszeryfową literą 'N' pośrodku.
  • Czarna przycisk z białym trójkątem skierowanym w prawo, po którym następuje 'IV', może oznaczać element interfejsu odtwarzacza audio lub wideo.
  • Czarno-białe logo z literami 'DB' w owalnej ramce, reprezentujące Deutsche Bahn.

Опис

Для важких вантажних поїздів на головних лініях у низовині Мюнхена, що знаходиться на території автомагістралі BZA, компанії Kraus-Maffei та SSW розробили BR E 40, який технічно був значною мірою еквівалентний E 10.1. Було змінено лише передавальне число та виключено стандартну електричну гальмівну систему. З 1957 року в експлуатацію було введено понад 800 локомотивів, які досягали швидкості 110 км/год. Його вихідна потужність становила 3260 кВт. У 1968 році його перенумерували на BR 140. Протягом тривалого часу він переважно експлуатував вантажні поїзди на електрифікованих лініях, але також використовувався для перевезення пасажирських поїздів. Наприкінці 2016 року його було виведено з експлуатації після майже 60 років служби в DB.

Опис цього товару було перекладено автоматично.
Характеристики
Основні
ВиробникKraus
Користувальницькі характеристики
Віковий класУпродовж 15 років
ГОЛОВНИЙ СИГНАЛТри передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів
Державні залізниціБД
Колісна база104 мм
Масштаб моделюванняN
Номер за каталогом виробника7560051
Роз'ємNEM-з'єднувач
Тип модельної залізниціЕлектровоз
ЕнергосистемаАналоговий інтерфейс постійного струму
ЕраIV
Інформація для замовлення
  • Ціна: 18 031 ₴