
Паровоз H0 Märklin 37509, цифровий звук змінного струму, довжина над буферами: 211 мм, епоха: III
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 3324613216
32 883 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Паровоз вантажного поїзда H0 BR 56.1 DR
Характеристики продукту
- Локомотив вперше з димовідбивачами
- Новий дизайн дверей коптильні
- Зміни в проводці прототипу
- З цифровим декодером mfx+ та розширеними функціями керування та звуку
Опис
Маршрут № 56 765 Reichsbahn НДР є абсолютно унікальним. Він був створений у червні 1939 року DRG шляхом переобладнання колишнього прусського G 8.1 (DRG 55 4131) для покращення ходових характеристик чотиризчіпного транспортного засобу з рамою Бісселя спереду та збільшення його швидкості до 70 км/год. Після Другої світової війни він залишався в НДР і в 1960-х роках служив у депо Герінгсдорф на Узедомі для пасажирських та вантажних перевезень. Там його навіть обладнали унікальними димовідбивачами через часом сильні морські вітри. Напис «Lok Brigade Fritz Reuter» демонструє особливу турботу про локомотив цієї бригади та вшановує пам'ять нижньонімецького письменника та демократа 19-го століття Фріца Рейтера. Прототип: паровий вантажний локомотив Німецьких державних залізниць (DR) класу 56.2-8 з НДР. Переобладнаний прусський G 8.1 з провідною віссю. З ліхтарями та дзвінком Reichsbahn. Вугільний тендер типу 3T 16.5. Номер компанії 56 765. Робочий стан приблизно 1966 року. Модель: Локомотив має цифровий декодер mfx+ та розширені звукові функції. Керований високопродуктивний привід з маховиком у котлі. Чотиривісний привід. Тягові обручі. Локомотив і тендер значною мірою виготовлені з металу. Підготовлено для комплекту димування 72270. Двохсвітловий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та контакт генератора диму активуються традиційним способом та перемикаються цифровим способом. Тепле біле світлодіодне (LED) освітлення. Димові дефлектори включені. Щільне кінематичне зчеплення між локомотивом і тендером відремонтовано. Задня частина тендера та передня частина локомотива тісно з'єднані з валом NEM. У комплект входять численні індивідуально нанесені деталі, такі як труби та пісковідвідні труби. Включає захист штока поршня, гальмівні труби, імітаційні болтові з'єднання та комплект наклейок для встановлення прототипного димового дефлектора. Довжина з буферами: 21,1 см. Відповідний комплект вантажних вагонів можна знайти в асортименті Trix H0 під артикулом 24075. Цю модель можна знайти у версії DC в асортименті Trix H0 під артикулом 22908.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Колір | Білий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Подвійні фари залежно від напрямку руху |
| Державні залізниці | DR-Ost |
| Колісна база | 211 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 37509 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Паровоз |
| Енергосистема | Цифровий AC-звук |
| Ера | III |
| Основні | |
| Матеріал | Метал |
Інформація для замовлення
- Ціна: 32 883 ₴









