вверхвниз

Електровоз H0 TRIX H0 25193, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 219 мм, Епоха: VI
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 4092163619
29 733 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Електровоз H0 BR 193 компанії DB AG

Характеристики продукту
- Шасі та корпус локомотива виготовлені з литого під тиском цинку
- Багато деталей включено.
- Освітлення кабіни водія може керуватися цифровим способом
- Можна перемикати кілька функцій освітлення
- Цифровий декодер з розширеним керуванням та функціями звуку
- З цифровим декодером, що підтримує RailCom

Опис
Прототип: Електровоз класу 193 (Vectron) German Railroad, Inc. (DB AG), зона обслуговування вантажних перевезень DB Cargo. Номер компанії 193 343. Експлуатаційний стан 2021.
Модель: Локомотив має цифровий декодер та розширені звукові функції. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на кінцях локомотива (2 та 1) можна вимикати цифровим способом окремо. Якщо фари вимкнені на обох кінцях локомотива, подвійний ліхтар А працюватиме з обох боків. Фари дальнього світла та освітлення кабіни машиніста можна керувати окремо та цифровим способом. Маневрові ліхтарі (NL та CH) та ліхтарі заднього ходу (IT та CH) можна вмикати цифровим способом окремо. Освітлення забезпечується світлодіодами теплого білого та червоного кольорів, що не потребують обслуговування. Довжина над буферами приблизно 21,9 см. Відповідний вантажний вагон можна знайти в лінійці Trix H0 під артикулом 24430 та в лінійці Märklin H0 під артикулом 47129. Цю модель можна знайти у версії AC в лінійці Märklin H0 під артикулом 39330.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: Локомотив має цифровий декодер та розширені звукові функції. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трипроменевий піковий сигнал, який змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Фари на кінцях локомотива (2 та 1) можна вимикати цифровим способом окремо. Якщо фари вимкнені на обох кінцях локомотива, подвійний ліхтар А працюватиме з обох боків. Фари дальнього світла та освітлення кабіни машиніста можна керувати окремо та цифровим способом. Маневрові ліхтарі (NL та CH) та ліхтарі заднього ходу (IT та CH) можна вмикати цифровим способом окремо. Освітлення забезпечується світлодіодами теплого білого та червоного кольорів, що не потребують обслуговування. Довжина над буферами приблизно 21,9 см. Відповідний вантажний вагон можна знайти в лінійці Trix H0 під артикулом 24430 та в лінійці Märklin H0 під артикулом 47129. Цю модель можна знайти у версії AC в лінійці Märklin H0 під артикулом 39330.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | ДБ АГ |
| Колісна база | 219 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 25193 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 29 733 ₴











