
Електровоз H0 TRIX H0 25210, Цифровий звук постійного струму, Довжина над буферами: 219 мм, Епоха: VI
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 3272548271
30 083 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Електровоз H0 BR 193 від SBB
Характеристики продукту
- Новий проєкт від SBB Cargo AG
- Корпус локомотива та його опора виготовлені з литого під тиском цинку
- Багато деталей включено.
- Численні функції освітлення можна керувати окремо цифровим способом
- Цифровий декодер DCC/mfx з підтримкою RailCom та розширеними функціями обробки та шумопоглинання
Опис
Прототип: електровоз SBB Cargo AG BR 193 (Vectron) у новому дизайні. Експлуатаційний стан 2024.
Модель: З цифровим декодером та розширеними звуковими функціями. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал напрямку руху та один червоний задній ліхтар, що активуються традиційним способом та перемикаються цифровим способом. Піковий сигнал на локомотивах 2 та 1 можна вимикати незалежно та цифровим способом. Коли піковий сигнал з обох боків локомотива вимкнено, функція подвійного світла А активна з обох боків. Перемикання між зміною швейцарського світла та зміною білого/червоного світла. Дальнє світло фар можна керувати цифровим способом. Освітлення кабіни машиніста можна керувати цифровим способом. Маневрові вогні, попереджувальні сигнали та сигнали руху в зустрічному напрямку можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубки входять до комплекту окремо. Довжина, включаючи буфери: 21,9 см. Ви можете знайти цю модель у версії змінного струму в асортименті Märklin H0 під артикулом 39337.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: З цифровим декодером та розширеними звуковими функціями. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал напрямку руху та один червоний задній ліхтар, що активуються традиційним способом та перемикаються цифровим способом. Піковий сигнал на локомотивах 2 та 1 можна вимикати незалежно та цифровим способом. Коли піковий сигнал з обох боків локомотива вимкнено, функція подвійного світла А активна з обох боків. Перемикання між зміною швейцарського світла та зміною білого/червоного світла. Дальнє світло фар можна керувати цифровим способом. Освітлення кабіни машиніста можна керувати цифровим способом. Маневрові вогні, попереджувальні сигнали та сигнали руху в зустрічному напрямку можна керувати цифровим способом. Освітлення забезпечується теплими білими та червоними світлодіодами, що не потребують обслуговування. Гальмівні трубки входять до комплекту окремо. Довжина, включаючи буфери: 21,9 см. Ви можете знайти цю модель у версії змінного струму в асортименті Märklin H0 під артикулом 39337.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Триколірна передня фара. Спрямований білий задній ліхтар. Три передні фари. Залеять від двох червоних задніх ліхтарів. |
| Державні залізниці | СББ |
| Колісна база | 219 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 25210 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий звук DC |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 30 083 ₴










