
Електровоз H0 Märklin 39336, цифровий звук змінного струму, довжина над буферами: 219 мм, епоха: VI
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 3651981643
28 858 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Електровоз H0 серії 370 ПКП
Характеристики продукту
- З буферним накопичувачем для роботи на короткі періоди відсутності живлення
- Корпус і шасі локомотива виготовлені з цинкового лиття під тиском
- Багато деталей включено.
- Освітлення кабіни водія можна вмикати цифровим способом
- Декодер ігрового світу mfx+ з розширеними функціями світла та звуку
Опис
Прототип: Електровоз серії 370 (Siemens Vectron MS) PKP Cargo. Номер компанії 370 058. Експлуатаційний стан 2023.
Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал, що змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Дальнє світло можна вмикати незалежно. Освітлення кабіни машиніста можна вмикати цифровим способом. Фари з боків 2 та 1 локомотива можна вимикати незалежно цифровим способом. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінюється на функцію подвійного світла А з обох боків. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, теплого білого та червоного кольорів. З буферною пам'яттю. Довжина з буферами: 21,9 см.
Цю версію цієї моделі для живлення від постійного струму можна знайти в серії Trix H0 під артикулом 25199.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Регульований потужний привід. 4-осьовий привід. Тягові обручі. Трисигнальний піковий сигнал, що змінюється залежно від напрямку руху, та два червоних задніх ліхтарі, що активуються традиційно та перемикаються цифровим способом. Дальнє світло можна вмикати незалежно. Освітлення кабіни машиніста можна вмикати цифровим способом. Фари з боків 2 та 1 локомотива можна вимикати незалежно цифровим способом. Вимкнення пікового сигналу з обох боків локомотива змінюється на функцію подвійного світла А з обох боків. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, теплого білого та червоного кольорів. З буферною пам'яттю. Довжина з буферами: 21,9 см.
Цю версію цієї моделі для живлення від постійного струму можна знайти в серії Trix H0 під артикулом 25199.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | ПКП |
| Колісна база | 219 мм |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 39336 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Цифровий AC-звук |
| Ера | VI |
Інформація для замовлення
- Ціна: 28 858 ₴









