ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (93) 170-36-65
Tovarov

Тепловоз H0 Märklin 39688, цифровий звук змінного струму, довжина над буферами: 217 мм, епоха: IV
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 2091180822
32 661 ₴
Показати оптові ціни+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару

Тепловоз H0 Märklin 39688, цифровий звук змінного струму, довжина над буферами: 217 мм, епоха: IV
Характеристики продукту
- З миготливими вогнями, що сигналізують про готовність поїзда до відправлення
- Освітлення кабіни водія можна вмикати цифровим способом, незалежно
- висота буфера згідно з NEM
- Металеві ручки в комплекті
- З цифровим декодером mfx та розширеними звуковими функціями.
Опис
Прототип: тепловоз класу MV Датської державної залізниці (DSB). Багатоцільова машина NOHAB у чорно-червоній лівреї IV епохи. Експлуатаційний номер 1109. Експлуатаційний стан приблизно 1983 року.
Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Центрально інтегрований, регульований високовольтний привід. Чотиривісний привід через карданний вал. Тягові обручі. Трисекційні передні фари та два червоних задні фари, що змінюються залежно від напрямку руху, перемикаються цифровим способом у звичайному режимі. Фари з боків 2 та 1 локомотива можна перемикати цифровим способом незалежно. Освітлення кабіни машиніста можна перемикати цифровим способом незалежно. Маневровий ліхтар можна перемикати. Миготливі вогні збоку поїзда можна використовувати для сигналізації готовності поїзда до відправлення. Миготливі вогні можна перемикати цифровим способом ліворуч та праворуч. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, з теплим білим, червоним та помаранчевим світлом. Прикріплені металеві ручки. Кабіна машиніста та машинне відділення з пластиковими внутрішніми елементами. Довжина над бамперами приблизно 21,7 см.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Модель: З цифровим декодером mfx+ та розширеними звуковими функціями. Центрально інтегрований, регульований високовольтний привід. Чотиривісний привід через карданний вал. Тягові обручі. Трисекційні передні фари та два червоних задні фари, що змінюються залежно від напрямку руху, перемикаються цифровим способом у звичайному режимі. Фари з боків 2 та 1 локомотива можна перемикати цифровим способом незалежно. Освітлення кабіни машиніста можна перемикати цифровим способом незалежно. Маневровий ліхтар можна перемикати. Миготливі вогні збоку поїзда можна використовувати для сигналізації готовності поїзда до відправлення. Миготливі вогні можна перемикати цифровим способом ліворуч та праворуч. Освітлення використовує світлодіоди (LED), що не потребують обслуговування, з теплим білим, червоним та помаранчевим світлом. Прикріплені металеві ручки. Кабіна машиніста та машинне відділення з пластиковими внутрішніми елементами. Довжина над бамперами приблизно 21,7 см.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Користувальницькі характеристики | |
|---|---|
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | ДСБ |
| Колісна база | 217 |
| МОДЕЛІВАННЯ ШАССИ | Шасі + кузов із металу |
| Масштаб моделювання | H0 |
| Номер за каталогом виробника | 39688 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Тепловоз |
| Енергосистема | Цифровий AC-звук |
| Ера | IV |
Інформація для замовлення
- Ціна: 32 661 ₴









