ул. Базовая 17, Одеса, Україна
+380 (93) 170-36-65
Tovarov
-11%Електровоз Hobbytrain H3055 N
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: 2706357533
17 271 ₴
15 371 ₴
Показати оптові ціни
Електровоз Hobbytrain H3055 NВ наявності
17 271 ₴15 371 ₴
+380 (93) 170-36-65
Операторповернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
Опис товару
Характеристики продукту
N Електровоз E60 DRG
- Номер компанії: E60 09
- Рбд. Мюнхен
- Експлуатаційний стан у 1938 році
- Двигун типу «дзвін-якір» з маховиком
- Споживання енергії на всіх осях
- Інтерфейс NEM 662 / Next18
- Зміна світла (білий/червоний)
- Кінематика тісного зчеплення
- Детальний розгляд усіх відмінностей у дизайні
Опис
З електрифікацією залізничних ліній Баварії, у 1920-х роках, Рейхсбан також шукав електричні маневрові локомотиви для своїх станцій навколо Мюнхена. Однією з умов розробки нових локомотивів було використання якомога більшої кількості деталей від E91 та E52, що зробило б обслуговування більш економічним.
З 1927 року компанії AEG та SSW поставили три серії локомотивів E60 для Німецької залізниці Рейхсбан. Спочатку локомотиви були розміщені в Мюнхені, Розенгаймі та Гарміші. Через свій зовнішній вигляд з довгою, низькою форвардією та кабіною машиніста ззаду, він також був відомий як «Залізний». Поставлений E60 мав пантограф HIIs2D з двома контактними смугами, який був замінений на SBS 10, коли він вступив в експлуатацію Німецької Бундесбану. У 1958/59 роках локомотиви були перебудовані, найяскравішою зміною стало додавання маневрових платформ спереду. Лише в 1983 році останній BR 160 від BW Heidelberg був знятий з експлуатації.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
З 1927 року компанії AEG та SSW поставили три серії локомотивів E60 для Німецької залізниці Рейхсбан. Спочатку локомотиви були розміщені в Мюнхені, Розенгаймі та Гарміші. Через свій зовнішній вигляд з довгою, низькою форвардією та кабіною машиніста ззаду, він також був відомий як «Залізний». Поставлений E60 мав пантограф HIIs2D з двома контактними смугами, який був замінений на SBS 10, коли він вступив в експлуатацію Німецької Бундесбану. У 1958/59 роках локомотиви були перебудовані, найяскравішою зміною стало додавання маневрових платформ спереду. Лише в 1983 році останній BR 160 від BW Heidelberg був знятий з експлуатації.
Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Віковий клас | Упродовж 15 років |
| ГОЛОВНИЙ СИГНАЛ | Три передні фари, що зависають від двох червоних задніх ліхтарів |
| Державні залізниці | ДРГ |
| Масштаб моделювання | N |
| Номер за каталогом виробника | H3055 |
| Роз'єм | NEM-з'єднувач |
| Тип модельної залізниці | Електровоз |
| Енергосистема | Аналоговий інтерфейс постійного струму |
| Ера | II |
Інформація для замовлення
- Ціна: 15 371 ₴